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在我国的港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道物流系统中，有一种常用的车型——集装箱挂车，其容积大、运输量大，运输效率高，其通常采用半挂式、全挂式或者双挂式，以半挂式居多，半挂式又可以分为平板式或骨架式，属于一种特殊的半挂车。
与其它半挂车不同，集装箱半挂车主要用于运输集装箱，从发货的仓库直接将装好货物的集装箱装到挂车上，运输到收获的仓库中卸货，中间如果需要更换车船，只需要移动集装箱即可，不需要将货物零散地卸车或装车，因此可以实现快速装卸，从一种运输工具直接装换到另一种运输工具上，能够大大提高效率，同时，也利于货物的装满与卸空，满足客
户的个性化需求，质量稳定，性能也比较可靠。
在半挂车当中，还有另外一种车型——厢式半挂车，那么，集装箱半挂车和厢式半挂车有哪些区别呢
1、长度限值不同。
按照相关规定，集装箱半挂车的长度限值为13.95米，这主要是考虑到集装箱的长度，比如说能运输45英尺集装箱的半挂车长度就是13.95米；厢式半挂车的长度限值则为13.75米。
2、结构设计不同。
集装箱半挂车的货厢属于货物的范畴，与货物是一体的，其车身只是车架，卸货的时候可以将货厢一起卸下；厢式半挂车的货厢则属于车身的范畴，货物只是装在货厢里边，卸货的时候需要将货物从货厢中零散取出。
3、安全性能不同。
半挂车的安全性能跟很多因素息息相关，但如果只从车辆构造上讲的话，由于集装箱半挂车的车厢与车身并非一体，是由专用锁止结构进行连接的，如果在满载的情况下遇上急刹车，容易导致货厢损坏，甚至货厢冲向驾驶室，威胁人员安全。
4、装载量不同。
一般来说，集装箱半挂车的货物装载量比厢式半挂车要更大一些。
5、用途不同。
集装箱半挂车专门用于运输集装箱、危险品罐箱等特殊货物；厢式半挂车则主要用于运输家用电器、轻纺货物、煤炭、砂石等建筑材料或图盘货物。
